扭矩傳感器，又叫扭力傳感器，就是將“扭力”轉化為電信號的一種儀器，它具有非常好的應變和很大的抗彎剛度，它的連接方法包括法蘭螺栓連接、夾緊連接、四方頭套筒的連接，具體介紹如下：
扭矩傳感器
1、先是法蘭螺栓的連接。這種連接是在扭力傳感器上通過摩擦鎖緊而施加扭力，這種方式不僅可以引導動態的扭力，能夠正確的施加在扭力傳感器上而產生作用，還可以保證在法蘭傳導的超大扭力時，不會有其他的問題出現。此種方式可以確保壓力的均勻一致。
2、夾緊連接。這種連接方式是建立在摩擦型鎖緊的基礎上而實施的。因此，根據設計和應用的要求的不同，一般都會建議用戶用于徑向緊力單一的場合，為此，相對來說，對傳感器軸端的要求也是非常嚴格的。
3、四方頭套筒的連接。扭力傳感器的連接接頭都是嚴格遵照相關標準而設計的，這個標準的規格，主要包含機動套筒扳手轉動四方頭的規格，也都是按照國際的標準來設計相關的尺寸的。目前有G內方頭，F外方頭和F外方頭等，它們都是鎖定連接。
以上就是扭矩傳感器的連接方法。更多關于傳感器的問題，歡迎咨詢諾賽希斯儀器。
